Насосы Suntec ALE
Жидкотопливный насос Suntec longvic 21600 серии ALE поставляется в комплектации с блокирующим ЭМ клапаном со встроенным обратным клапаном. В таком исполнении обеспечивается запирание топлива и сбрасывание давления в линии форсунки. Это устройство подходит для комплектации горелок популярных брендов BALTUR, ELCO, LAMBORGHINI, используемых в составе систем отопления жилого и производственного назначения.
Особенности и принцип действия
Главным исполнительным органом является зубчатая пара. Шестерни отвечают за перемещение топлива из бака к форсунке через сетчатый фильтр и отсечной ЭМ клапан. Он размещен в линии нагнетания для мгновенного срабатывания. Предусмотрена настройка ЭМ клапана с учетом режима функционирования горелки, независимо от оборотов приводной оси. Когда клапан активен, рабочая жидкость нагнетается на форсунку под заранее заданным давлением. Для установки используется регулятор. Диапазон настройки – 8-15 атмосфер. В неактивном положении ЭМ клапана горючее проходит обратно в резервуар или перемещается на шестеренчатый механизм, в зависимости от схемы подключения. При выборе 1-трубной системы требуется удаление байпасной заглушки и перекрытие сливного отверстия. Насосы предназначены для перекачивания дизельного топлива, а модели с маркировкой «V» работают также с биодизелем, отличаются особым уплотнением вала. Сброс давления выполняется, если система имеет запирающую функцию с открытием при 4 барах и более. Все модели серии ALE снабжены сетчатым фильтром со степенью очистки 150 микрон, что способствует долговечной службе оборудования. Дополнительная установка в напорной части фильтра тонкой очистки существенно увеличит эксплуатационный ресурс форсунок.
Особенности и принцип действия
Главным исполнительным органом является зубчатая пара. Шестерни отвечают за перемещение топлива из бака к форсунке через сетчатый фильтр и отсечной ЭМ клапан. Он размещен в линии нагнетания для мгновенного срабатывания. Предусмотрена настройка ЭМ клапана с учетом режима функционирования горелки, независимо от оборотов приводной оси. Когда клапан активен, рабочая жидкость нагнетается на форсунку под заранее заданным давлением. Для установки используется регулятор. Диапазон настройки – 8-15 атмосфер. В неактивном положении ЭМ клапана горючее проходит обратно в резервуар или перемещается на шестеренчатый механизм, в зависимости от схемы подключения. При выборе 1-трубной системы требуется удаление байпасной заглушки и перекрытие сливного отверстия. Насосы предназначены для перекачивания дизельного топлива, а модели с маркировкой «V» работают также с биодизелем, отличаются особым уплотнением вала. Сброс давления выполняется, если система имеет запирающую функцию с открытием при 4 барах и более. Все модели серии ALE снабжены сетчатым фильтром со степенью очистки 150 микрон, что способствует долговечной службе оборудования. Дополнительная установка в напорной части фильтра тонкой очистки существенно увеличит эксплуатационный ресурс форсунок.